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[T2 2021] - Indianapolis 500


Ela vem para a sua quarta edição, é a vez da Indy 500 já tradicional na VORC Series.
O evento contará com dois dias de evento, com o Pole Day sendo disputado no dia 08 de Maio, e a corrida no dia 15 de Maio, para as 500 milhas.
O numero de inscritos será ilimitado, porém apenas os 26 melhores irão largadar para a corrida mais disputada do mundo.
Os pilotos que ficarem fora dos 26 melhores, terão direito a disputar a Freedom 100, evento suporte que será realizado com os Indy Lights.
O evento contará com o sistema de bandeira amarela da liga, e a transmissão ficará a cargo da Xplay Esports

OBS* A inscrição é para a participação do evento da Indy 500, que consiste em dois dias de evento, os pilotos devem estar ciente que o valor pago não garante vaga na corrida, e que em caso de não classificação, não será estornado valor algum pois como notificado o evento é previsto em dois dias sendo Qualificatório e com vagas reduzidas. Sendo os pilotos não classificados, tendo o direito de correr a Freedom 100 sem pagamento como forma de compensação.

INSCRIÇÕES:
NUMERAÇÃO:
MOD: (Mesmo do campeonato Indycar)
Carset Indycar T2 (Nescessário) 16/04/21 00:30h
TEMPLATES: 
Indianapolis pista:

CARSET OFICIAL INDY 500: 
PLUGIN BANDEIRA AMARELA (OBRIGATÓRIO)


Lista de Inscritos: 40 Inscritos
 Confirmado
 Aguardando pagamento
 Em Espera
 Desistência

#56 - Emerson Czerkawski - HVM Racing Team - Honda
█ #83 - Paulo Maeda - BFMT Supersonic Motorsports - Honda
█ #50 - Marco de Andrade - M Tech Sports - Chevrolet
█ #65 - Alisson Borges - 4EverBr - Honda
█ #55 - Edgar Horst Jr - M Tech Sports
█ #45 - Gabriel Gomez - BEcom E-Sports - Chevrolet
█ #37 - Erick Schotten - BEcom E-Sports - Chevrolet
 #XX - Gabriel Zamboni - BEcom E-Sports 2 - Chevrolet
█ #33 - Luciano Rocha - #268 Racing - Honda
█ #81 - Ike Ramos - 0KM MP Racing - Honda
█ #19 - Ian Mello - BEcom E-Sports 2 - Chevrolet
 #20 - Felipe Muniz - OS Front Row - Honda
█ #53 - Enrico de Lucca - BEcom E-Sports 3 - Chevrolet
█ #64 - Cyro Santana - 4EverBr - Chevrolet
█ #91 - Leonardo de Souza - Kemba Racing - Chevrolet
█ #10 - João Gabriel - HVM Racing Team - Honda
█ #27 - Paulo Rodrigues - Time XtraBe - Honda
█ #67 - Elisio Netto - Cisco Air Racing - Chevrolet
█ #15 - Thallisson Santos - CTE Racing HVM - Honda
█ #30 - Marcelo Nunes - Mystery Racing - Honda
█ #101 - Bruno Pagiola - BMRS E-Sports - Chevrolet
█ #02 - Pablo Parucci - Prima Squadra Racing - Chevrolet
█ #28 - João Hebert - M Tech Academy - Chevrolet
█ #97 - Jair Oliveira - Soul Drivers - Honda
█ #09 - Frank Vasconcelos - NBR AV Clube - Honda
█ #31 - Achylles Junior - M Tech Academy - Chevrolet
█ #59 - Marcelo Vieira - Parma Motorsports - Honda
█ #102 - Gil Ribeiro - GDR Sports Race - Honda
█ #103 - Paulo Tchachalowski - Team Tchacha - Honda
█ #104 - Rodrigo Garcia - Netcode - Chevrolet
█ #14 - Alessandre Silva - Parma Motorsports - Honda
█ #43 - Alexandre Oliveira - CTE Racing HVM - Honda
█ #57 - Francisco Costa - Cisco Air Racing - Chevrolet
█ #71 - Vinicius Oliveira - Cisco Air Racing 2 - Chevrolet
█ #21 - Marcio Rocha - Cisco Air Racing 2 - Chevrolet
█ #88 - Claudio Lima - J-MANBR - Chevrolet
█ #61 - Guido Seelig - TBA - Honda
█ #54 - Lucas Periotto - M Tech SimRacing - Chevrolet
█ #13 - Jackson de Souza - BEcom E-Sports 2 - Chevrolet
█ #105 - Ronaldo Silva - EG Racing - Chevrolet
█ #106 - Thiago Rodrigues - Cisco Air Racing 3 - Chevrolet
█ #60 - Emanuel Granja - Parma Motorsports 2 - Honda

HORARIOS: 08/05 Qualificação
Briefing – 21:00h
Fim de Briefing – 21:20h
Qualificação: 21:30h

Formato da classificação.
- Os inscritos serão divididos em grupos de no máximo 10 pilotos (variável ao numero de inscritos)
- Após os grupos andarem em uma sessão privada com duas voltas rápidas, os 23 melhores garantem vaga na corrida de forma direta.
- Os pilotos restantes disputam as 3 ultimas vagas com o Bump Day numa sessão extra com duas voltas rápidas, mas os pilotos indo um a um a pista.
- Os pilotos que ficarem fora dos 26, além de ficar na fila de espera para a corrida, terão uma vaga para a Freedom 100 de forma gratuita.

HORARIOS: 15/05 Corrida
Briefing – 20:00h
Fim de Briefing – 20:25h
Warm up: 20:25h (10 minutos)
Corrida: 20:35h

O Não comparecimento na sala de briefing, em 2 minutos após o início a sala será fechada com senha e o piloto que chegar atrasado ficará sem qualy, e se houver incidentes relacionados ao que foi explicado em briefing o piloto pode ser punido.
A liga também se dá ao direito de fazer uma chamada nominal quando suspeitar que um piloto não esteja na sala ouvindo o briefing, ou fazer perguntas aleatórias para ter certeza que está sendo escutado o conteúdo da prova.

SKINS
Data da Entrega: 05/05/2021 as 20h (É obrigatório o uso de uma skin encima da template base da liga.)

DURAÇÃO DO EVENTO:
Qualificação: 

Formato da classificação.
- Os inscritos serão divididos em grupos de no maximo 10 pilotos (variável ao numero de inscritos)
- Após os grupos andarem em uma sessão privada com duas voltas rapidas, os 23 melhores garantem vaga na corrida de forma direta.
- Os pilotos restantes disputam as 3 ultimas vagas com o Bump Day numa sessão extra com duas voltas rápidas, mas os pilotos indo um a um a pista.
- Os pilotos que ficarem fora dos 26, além de ficar na fila de espera para a corrida, terão uma vaga para a Freedom 100 de forma gratuita.

Warm Up: 10 minutos
Corrida: 200 voltas
Vagas: 26 pilotos

Etapas:
08/05 - Qualificação
15/05 - Indianapolis 500

CONFIGURAÇÕES DO SERVIDOR:
Horário servidor: 14h
Bandeiras: Somente Preta (sistema de amarela manual)
Tipo de Largada: em movimento.
Câmeras: Cockpit/TV do Cockpit
Setup: Fixo
Parque fechado: Não
Parada obrigatória: Não
Danos carro: 100%
Combustível: x2
Consumo pneus: x1
Aceleração tempo: 1x
Falhas mecânicas: Normal
ABS: Mínimo
TC: Mínimo
Embreagem: Permitido
Emborracha mento: Normal
Condição pista: Normal
Jogos de pneus: x10
Pneus: Normal
Inversão Grid: Não
DRS: Não
Push to Pass: Não

DIREÇÃO DE PROVA E PENALIZAÇÕES APLICADAS AO PILOTO
Toda etapa da categoria será passível de análise e penalizações das infrações ocorridas. A Direção de Prova ocorrerá pós-corrida de acordo com as regras previstas nos itens de penalizações.

Salvo casos de força maior onde poderá ser colocado uma direção em caráter de emergência.

BANDEIRA AMARELA
Nesta categoria, haverá o sistema de bandeira amarelas previsto pela liga com o uso do plugin da liga.

O piloto que não respeitar o procedimento será excluído da etapa, receberá como punição 3 pontos na carteira e em caso de reincidência será excluído do campeonato.

ESCOLHAS DOS CARROS
A escolha do motor é feita no ato da inscrição.

PILOTOS
Todo piloto, ao contratar o serviço, está de acordo com o regulamento e as regras vigentes, estando inclusive sujeito ás punições que por ventura vier a sofrer ao incorrer em alguma infração.

ACESSO E/OU SUBSTITUIÇÃO DE PILOTO

Tanto o acesso como a substituição de pilotos na competição, só será permitido com a prévia análise da administração da categoria e se realizados até a 3ª etapa da temporada. A partir desta, somente pilotos que já participaram ao menos de uma etapa do campeonato.

A Liga se dá ao direito de ter 24 horas de antecedência para liberar ou não um piloto substituto, onde a mesma analisará se o piloto estará apto a correr o fato do piloto ter voltas no servidor pode ser um ponto de facilitação para a liberação, será aceito substituições de aviso até 23:59 do dia anterior a corrida. Fora deste horário previsto não será permitido.
Serão aceitos apenas os avisos feitos pelo formulário da liga neste link

https://docs.google.com/forms/d/1d0oaCkoKIBEUva0ieFWXTO3LlfzeizNLelPMPItv-ww/edit

EQUIPES 
As equipes devem ser compostas por no mínimo 1 e no máximo 2 pilotos.  As equipes participantes poderão inscrever subequipes na mesma competição desde que preencham o número mínimo no time principal (dois carros).

A equipe deve conter o mesmo modelo de carro, podendo a subequipe ter outro modelo sem problemas.

PREMIAÇÃO
Serão oferecidos ao final da competição prevista, troféu comemorativo para o campeão.

PUNIÇÕES

Tipos de infrações
Informal
 – 5 segundos
Cut Track (quando houver necessidade de analise manual)
*Em caso de estouro a cima de 60 segundo o piloto é desclassificado da etapa.
  
Leve – 10 segundos (1 pontos na carteira)
- Entrar ou sair dos boxes sem respeitar a linha demarcada
- Trocar de faixa de direção mais de uma vez ao defender a posição
- Realizar ultrapassagem irregular estando em disputa por posição
- Não respeitar a sinalização de Bandeira Azul
Chat durante sessão oficial (Classificação e Corrida)
- Uso de farol para reclamação
- Defesa de posição forçando situação perigosa.

 *O Chat é oficialmente proibido para xingamentos, comemorações antes do encerramento da etapa. Esses casos são punidos.

É considerado o caso em situações de emergência como notificações a direção de prova, ainda assim, se recomenda que o piloto ao invés de usar o chat utilize o mesmo botão de chamar o diretor de provas para abandono

Média – 20 segundos (2 pontos na carteira)
- Permanecer em pista com o carro danificado causando risco aos oponentes
- Causar incidente estando ou não em disputa por posição
- Realizar ultrapassagem durante a presença do Safety-Car na pista
- Empurrão lateral.

 Pesada -  30 segundos (3 pontos na carteira)
- Desrespeitar qualquer procedimento geral não previsto anteriormente que foi acertado no Briefing oficial da etapa
- Fazer volta a mais no qualifiyng (além da perda do direito de participar do próximo)
- Condutas Antidesportivas (Penalização será definida pela direção de prova)
- Causar acidente ao manobrar ou retornar de forma imprudente a pista
- Causar acidente removendo mais de um adversário da pista
- Causar acidente durante a presença de Safety-Car
- Causar acidente fazendo outros pilotos abandonar.
- Causar acidente em ultrapassagem sendo retardatário
- Causar acidente na ultrapassagem sobre retardatário
- Realizar pit-stop durante a presença do Safety-Car na pista (salvo quando autorizado)
- Causar acidente após o encerramento da corrida como forma de payback

Extra -  DQ (3 pontos na carteira)
- Desrespeitar procedimento da bandeira amarela e abandonar sem permissão

- Em caso de um piloto não completar a prova e ser punido, o mesmo fica perde posições no grid de largada.

Leve – 5 posições
Media -10 posições
Pesada – 15 posições
Extra - Boxes

*Em caso de punição duplicada, a perde de grid também é duplicada.

 Acúmulo de penalizações: CARTEIRA DE PONTOS
- O piloto tem uma carteira de pontos com cada tipo de punição valendo de 1, 2 ou 3 pontos conforma a gravidade dos lances
- 05 pontos alcançados o piloto fica sem qualifiyng na etapa seguinte
- 06 pontos alcançados o piloto largará dos boxes na etapa seguinte
- 08 pontos alcançados o piloto ficará suspenso por uma etapa (em caso de campeonato de baterias é 1 bateria)
- 10 pontos alcançados o piloto será excluído do campeonato.

Ao final da temporada a liga removerá apenas 50% dos pontos do piloto na carteira, com isso ele leva a próxima 50% dos pontos que tiver na carteira para a outra temporada, quando o ano termina, as carteiras são zeradas*

A Carteira leva em consideração o campeonato disputado ou o subsequente substituto do campeonato na temporada seguinte, e não todos os campeonatos de uma vez.

Protestos
A equipe que quiser fazer um protesto pode fazer até 24h após o evento, preenchendo o seguinte formulário na aba do site, somente os chefes de equipes ou representante tem a permissão para enviar os protestos.
A equipe pode optar por usar o replay oficial ou o seu caso não possa esperar a liberação do oficial, porém fica o adendo que será considerado os dados do replay oficial para análise dos lances.