T4 2018 - 2 horas de Tarumã

A VORC Series terá sua T4 com a continuidade de Campeonatos e eventos.

Depois do Sucesso da Cascavel de Ouro, a VORC Series resolveu dar continuidade a um evento do tipo, desta vez com as 2h de Tarumã, com os TC Classics.

As 2h de Tarumã, integrante da grade de competições da VORC Series, no qual ocorrerão 1 etapa de acordo com as regras abaixo:

Inscrições:
Templates: É o mesmo da Cascavel de Ouro, mas com pequenas mudanças em logos obrigatórios
Mod: Arquivo obrigatório para entrar no servidor
Carset:
Sistema Anticheater: (obrigatório todos ter instalado)
Sistema de bandeira amarela: (obrigatório todos ter configurado)
Numeração:

Lista de Inscritos 32/32 vagas

HORARIOS
Largada Teste –20:50h

Briefing –21:00h
Fim de Briefing – 21:30h

Qualifing – 21:32h
Warm Up – 21:42h

Corrida – ~21:45h *Baseado no horário de Brasília (GMT-3)

DURAÇÃO DO EVENTO

Qualifing – 6 minutos (Com limite de 4 voltas no total) (Privado)

Warm Up – 3 minutos

Corrida – 1x de 120 minutos

Vagas - 32 vagas

23/11 – Tarumã

CONFIGURAÇÔES DO SERVIDOR

Horário servidor: 17h

Bandeiras: Somente Preta (porém com SC manual)

Tipo de largada: Apresentação/Parada

Câmeras: Cockpit/TV do Cockpit

Setup fixo: Não

Parque Fechado: Não

Parada Obrigatória: Não

Danos Carro: 100%

Combustível: X2

Consumo pneus: x2 

Aceleração Tempo: 1x

Falhas mecânicas: Normal

ABS: Não 

TC: Não

Embreagem: Permitido
Emborrachamento: Normal
Condição da Pista: Normal

Jogos de Pneus: x10

DIREÇÃO DE PROVA E PENALIZAÇÕES APLICADAS AO PILOTO

Toda etapa da categoria será passível de análise e penalizações das infrações ocorridas. A Direção de Prova ocorrerá pós-corrida de acordo com as regras previstas nos itens de penalizações.
Salvo casos de força maior onde poderá ser colocado uma direção em caráter de emergência.

BANDEIRA AMARELA

A Bandeira amarela na VORC Series se ocorre por meio virtual, usando o safety car humano em virtude de muitas vezes o nativo do jogo gerar problemas ou situações erradas. Com isso usamos este sistema.
Os pilotos devem configurar um botão para chamar o diretor de provas e ter a permissão para abandonar a etapa.
Aqui tem um tutorial de como fazer:
https://drive.google.com/open?id=1xYaABxnXXVld5PLqiPNikFggSzLHNVUF

*O não cumprimento a esta regra inflige em uma punição ao piloto de ter de largar dos boxes, em caso de reincidência uma etapa de suspensão e em terceiro caso exclusão do campeonato e 1 ano de suspensão em competições da VORC Series.

ESCOLHAS DOS CARROS

Escolha livre no Ato de Inscrição

PILOTOS

Todo piloto, ao contratar o serviço, está de acordo com o regulamento e as regras vigentes, estando inclusive sujeito ás punições que por ventura vier a sofrer ao incorrer em alguma infração.

EQUIPES 

As equipes devem ser compostas por no mínimo 1 e no máximo 2 pilotos.  As equipes participantes poderão inscrever subequipes na mesma competição.
A equipes devem conter o mesmo modelo de carro.

PREMIAÇÃO

Serão oferecidos ao final da competição prevista, troféus comemorativos para o campeão. Vice e terceiro colocado. 

ENVIO DE LOG

Os 3 primeiros colocados tem a obrigação de enviar o log do DAP para o email até 23:59 do dia seguinte a etapa: emerson.csantos@yahoo.com.ar

Como instalar o DAP é aqui:
http://vorc.blogspot.com/2018/04/data-acquisition-plugin-nova-ferramenta.html

PUNIÇÕES

Tipos de infrações
Informal – 5 segundos
Cut Track (quando houver necessidade de analise manual)
*Em caso de estouro a cima de 60 segundo o piloto é desclassificado da etapa.
 

Leve – 10 segundos (1 pontos na carteira)

- Entrar ou sair dos boxes sem respeitar a linha demarcada

- Trocar de faixa de direção mais de uma vez ao defender a posição

- Realizar ultrapassagem irregular estando em disputa por posição

- Não respeitar a sinalização de Bandeira Azul

- Chat durante sessão oficial (Classificação e Corrida)
- Uso de farol para reclamação

- Defesa de posição forçando situação perigosa.

*O Chat é oficialmente proibido para xingamentos, comemorações antes do encerramento da etapa. Esses casos são punidos.
É considerado o caso em situações de emergência como notificações a direção de prova, ainda sim, se recomenda que o piloto ao invés de usar o chat utilize o mesmo botão de chamar o diretor de provas para abandono

Média – 20 segundos (2 pontos na carteira)
- Permanecer em pista com o carro danificado causando risco aos oponentes

- Causar acidente estando ou não em disputa por posição

- Causar acidente em ultrapassagem sendo retardatário

- Causar acidente na ultrapassagem sobre retardatário

- Realizar ultrapassagem durante a presença do Safety-Car na pista

- Realizar pit-stop durante a presença do Safety-Car na pista (salvo quando autorizado)

- Causar acidente após o encerramento da corrida

- Batida por trás

- Empurrão lateral.

Pesada -  30 segundos (3 pontos na carteira)

- Desrespeitar qualquer procedimento geral não previsto anteriormente que foi acertado no Briefing oficial da etapa

- Condutas Antidesportivas (Penalização será definida pela direção de prova)

- Causar acidente ao manobrar ou retornar de forma imprudente a pista - Causar acidente removendo mais de uma adversário da pista

- Causar Acidente durante a presença de Safety-Car

- Em caso de um piloto não completar a prova e ser punido, o mesmo fica perde posições no grid de largada.
Leve – 5 posições
Media -10 posições

Pesada – 15 posições

*Em caso de punição duplicada, a perde de grid também é duplicada.

 Acúmulo de penalizações: CARTEIRA DE PONTOS

- O piloto tem uma carteira de pontos com cada tipo de punição valendo de 2, 4 ou 6 pontos conforma a gravidade dos lances

- 06 pontos alcançados o piloto fica sem qualifiyng na etapa seguinte

- 08 pontos alcançados o piloto largará dos boxes na etapa seguinte

- 10 pontos alcançados o piloto ficará suspenso por uma etapa (em caso de campeonato de baterias é 1 bateria)

- 12 pontos alcançados o piloto será excluído do campeonato.

Partir da T3 ao final da temporada a liga removerá apenas 50% dos pontos do piloto na carteira, com isso ele leva a T4 50% dos pontos que tiver na carteira para a outra temporada, quando o ano termina, as carteiras são zeradas*

A Carteira leva em consideração o campeonato disputado ou o subsequente substituto do campeonato na temporada seguinte, e não todos os campeonatos de uma vez.

Protestos

O piloto que quiser fazer um protesto pode fazer até 24h após o evento, preenchendo o seguinte formulário.

https://docs.google.com/forms/d/1WC308GR__1QVh25zdgP-M64XrW84x-s7qUG-NIwcWrg/edit

o piloto pode optar por usar o replay oficial ou o seu caso não possa esperar a liberação do oficial, porém fica o adendo que será considerado os dados do replay oficial para análise dos lances.