E após anos com a liga, um inédito campeonato vem chegando ai, trata-se do Cisco Air Marcas Sudam, campeonato que será realizado com os modelos que eram utilizados no BR de Marcas, categoria hoje extinta no Brasil.
Serão corridas com duas baterias de 20 minutos e inversão dos 10 primeiros para a segunda corrida da noite.
O calendário sul-americano visa trazer novidades aos pilotos, como o traçado de rua de Santigo, assim como a pista de Ibarra no Equador pouco usada no simulador.
A categoria também contará com uma ilustre presença que irá trazer a muitos pilotos uma grande nostalgia.
Vem com a gente em mais este campeonato!
INSCRIÇÕES:
NUMERAÇÃO:
MOD:(nativo do simulador)
TEMPLATES:
TRACKPACK: (nativo do simulador) *Santigo sai com carset 1
CARSET: 4.0 07/07 21:30h
SKINS
Data da Entrega: 14/06/2020 as 20h (É obrigatório o uso de uma skin encima da template base da liga.)
Lista de Inscritos: 38/32
█ Confirmado
█ Aguardando pagamento
█ Em Espera
█ Desistência
█ #05 - John Martins - #268 Racing - Ford
█ #06 - Felipe Granado - Minardi Team HVM - Toyota
█ #08 - Martin Rossi - Scuderia Rossi - Ford
█ #16 - Fernando Esquitino - Branca Sport Team - Toyota
█ #21 - Marcio Rocha - Cisco Air Racing 2 - Ford
█ #22 - Emerson Barina - Herdez Competition - Toyota
█ #23 - Tonga Guardia - Branca Sport Team - Toyota
█ #24 - Thiago de Battisti - Chrome Racing - Honda
█ #34 - Diego Vaccaro - Tacna Racing 2 - Honda
█ #39 - Marco Parma - Parma Motorsports - Chevrolet
█ #40 - Martin Benavides - Tacna Racing - Honda
█ #42 - Alex Dance - Tacna Racing - Honda
█ #45 - Eduardo Antonini - EP Racing - Ford
█ #47 - Rodrigo Volek - ROVO Motorsports - Mitsubishi
█ #48 - Gilson Rodrigues - BSP Racing - Renault
█ #49 - André Sutti - Parma Motorsports 2 - Chevrolet
█ #50 - Marco de Andrade - M Tech Sports - Ford
█ #56 - Emerson Czerkawski - HVM Racing Team - Renault
█ #57 - Francisco Costa - Cisco Air Racing - Renault
█ #73 - Rian Oliveira - VoeG3 - Mitsubishi
█ #80 - Helio Vamberto - Equipe Piratas - Chevrolet
█ #84 - Jorge Dillverva - Sur Peru Motorsport - Mitsubishi
█ #87 - Ricardo Prediger - Team Schnell - Renault
█ #95 - Alexandre Emanuel - Parma Motorsports 3 - Mitsubish
█ #04 - Michel Oliveira - #268 Racing - Ford
█ #10 - João Gabriel - Herdez Competition - Toyota
█ #14 - Alessandre Silva - Parma Motorsports 2 - Chevrolet
█ #15 - Thallisson Santos - CTE Racing HVM - Renault
█ #17 - Julio Alkorta - Equipe Piratas Hydra - Honda
█ #19 - Gabriel Zamboni - BEcom E-Sports 2 - Mitsubishi
█ #27 - Paulo Rodrigues - Time XtraBe - Toyota
█ #43 - Alexandre Oliveira - CTE Racing HVM - Renault
█ #46 - Jackson de Souza - BEcom E-Sports - Mitsubishi
█ #53 - Enrico de Lucca - BEcom E-Sports - Mitsubishi
█ #59 - Marcelo Vieira - Parma Motorsports - Chevrolet
█ #69 - Gabriel Granado - Equipe Piratas - Chevrolet
█ #77 - Dani Gomes - Chrome Racing - Honda
█ #96 - Ernesto Brock - HVM Racing Team - Renault
█ #25 - Rafael Charles - One
HORARIOS:
Briefing – 21:00h
Fim de Briefing – 21:25h
Qualificação: 21:30h
Warm up: 21:37h (2 minutos)
Corrida: 21:40h
O Não comparecimento na sala de briefing, em 2 minutos após o início a sala será fechada com senha e o piloto que chegar atrasado ficará sem qualy, e se houver incidentes relacionados ao que foi explicado em briefing o piloto pode ser punido.
A liga também se dá ao direito de fazer uma chamada nominal quando suspeitar que um piloto não esteja na sala ouvindo o briefing, ou fazer perguntas aleatórias para ter certeza que está sendo escutado o conteúdo da prova.
DURAÇÃO DO EVENTO:
Qualificação: 5 minutos (volta única) (Privado)
Warm Up: 3 minutos
Corrida: 2 baterias de 20 minutos.
Vagas: 32 pilotos
Etapas:
18/06 - Cordoba (Argentina)
02/07 - Santiago (Chile)
16/07 - Ibarra (Equador)
30/07 - Jacarepagua (Brasil)
CONFIGURAÇÕES DO SERVIDOR:
Horário servidor: 14h e 17h
Bandeiras: Somente Preta
Tipo de Largada: Parada.
Câmeras: Cockpit/TV do Cockpit
Setup: Fixo
Parque fechado: Não
Parada obrigatória: Não
Danos carro: 100%
Combustível: x1
Consumo pneus: x1
Aceleração tempo: 1x
Falhas mecânicas: Normal
ABS: Mínimo
TC: Mínimo
Embreagem: Permitido
Emborracha mento: Normal
Condição pista: Normal
Jogos de pneus: x10
Pneus: Livre
Inversão Grid: Sim, 10 primeiros
DRS: Não
Push to Pass: Não
PONTUAÇÃO BATERIA 1
01º - 25 pontos
02º - 20 pontos
03º - 16 pontos
04º - 14 pontos
05º - 12 pontos
06º - 10 pontos
07º - 09 pontos
08º - 08 pontos
09º - 07 pontos
10º - 06 pontos
11º - 05 pontos
12º - 04 pontos
13º - 03 pontos
14º - 02 pontos
15º - 01 ponto
DIREÇÃO DE PROVA E PENALIZAÇÕES APLICADAS AO PILOTO
Toda etapa da categoria será passível de análise e penalizações das infrações ocorridas. A Direção de Prova ocorrerá pós-corrida de acordo com as regras previstas nos itens de penalizações.
Salvo casos de força maior onde poderá ser colocado uma direção em caráter de emergência.
BANDEIRA AMARELA
Nesta categoria, NÃO haverá o sistema de bandeira amarelas previsto pela liga com o uso do plugin da liga.
O piloto que não respeitar o procedimento será excluído da etapa, receberá como punição 3 pontos na carteira e em caso de reincidência será excluído do campeonato.
ESCOLHAS DOS CARROS
A escolha dos carros será feita por meio de chamada no dia 01/06 com base no campeonato de equipes da HV Studio Design Puma Cup. com as equipes novas sendo chamadas por ordem de inscrição. Cada montadora poderá ter no máximo 6 carros.
Ordem das equipes.
HVM Racing Team
BSP Racing
CTE Racing HVM
Chrome Racing
Equipe Piratas
Parma Motorsports 2
Time XtraBe
Parma Motorsports
Branca Sport Team
Equipe Piratas Hydra
Herdez Competition
BEcom E-Sports
#268 Racing
One
Tacna Racing
Scuderia Rossi
Minardi Team HVM
E.P Racing
PILOTOS
Todo piloto, ao contratar o serviço, está de acordo com o regulamento e as regras vigentes, estando inclusive sujeito ás punições que por ventura vier a sofrer ao incorrer em alguma infração.
CAMPEONATO DE PILOTOS
O campeonato de pilotos ocorre entre todos os pilotos inscritos na categoria, e o vencedor sairá da soma dos pontos obtidos nas 4 etapas, não há descarte de resultados no regulamento.
ACESSO E/OU SUBSTITUIÇÃO DE PILOTO
Tanto o acesso como a substituição de pilotos na competição, só será permitido com a prévia análise da administração da categoria e se realizados até a 3ª etapa da temporada. A partir desta, somente pilotos que já participaram ao menos de uma etapa do campeonato.
A Liga se dá ao direito de ter 24 horas de antecedência para liberar ou não um piloto substituto, onde a mesma analisará se o piloto estará apto a correr o fato do piloto ter voltas no servidor pode ser um ponto de facilitação para a liberação, será aceito substituições de aviso até 23:59 do dia anterior a corrida. Fora deste horário previsto não será permitido.
Serão aceitos apenas os avisos feitos pelo formulário da liga neste link
https://docs.google.com/forms/d/1d0oaCkoKIBEUva0ieFWXTO3LlfzeizNLelPMPItv-ww/edit
EQUIPES
As equipes devem ser compostas por no mínimo 1 e no máximo 2 pilotos. As equipes participantes poderão inscrever subequipes na mesma competição desde que preencham o número mínimo no time principal (dois carros).
A equipe deve conter o mesmo modelo de carro, podendo a subequipe ter outro modelo sem problemas.
CAMPEONATO DE EQUIPES
O campeonato de equipes ocorre entre todas as equipes inscritas na categoria, e a campeã sairá dos pontos obtidos pela dupla.
PREMIAÇÃO
Serão oferecidos ao final da competição prevista, troféu comemorativo para o campeão.
PUNIÇÕES
Tipos de infrações
Informal – 5 segundos
Cut Track (quando houver necessidade de analise manual)
*Em caso de estouro a cima de 60 segundo o piloto é desclassificado da etapa.
Leve – 10 segundos (1 pontos na carteira)
- Entrar ou sair dos boxes sem respeitar a linha demarcada
- Trocar de faixa de direção mais de uma vez ao defender a posição
- Realizar ultrapassagem irregular estando em disputa por posição
- Não respeitar a sinalização de Bandeira Azul
- Deixar buraco em procedimento de largada/relargada
- Chat durante sessão oficial (Classificação e Corrida)
- Uso de farol para reclamação
- Defesa de posição forçando situação perigosa.
*O Chat é oficialmente proibido para xingamentos, comemorações antes do encerramento da etapa. Esses casos são punidos.
É considerado o caso em situações de emergência como notificações a direção de prova, ainda assim, se recomenda que o piloto ao invés de usar o chat utilize o mesmo botão de chamar o diretor de provas para abandono
Média – 20 segundos (2 pontos na carteira)
- Permanecer em pista com o carro danificado causando risco aos oponentes
- Causar incidente estando ou não em disputa por posição
- Realizar ultrapassagem durante a presença do Safety-Car na pista
- Empurrão lateral.
Pesada - 30 segundos (3 pontos na carteira)
- Desrespeitar qualquer procedimento geral não previsto anteriormente que foi acertado no Briefing oficial da etapa
- Fazer volta a mais no qualifiyng (além da perda do direito de participar do próximo)
- Condutas Antidesportivas (Penalização será definida pela direção de prova)
- Causar acidente ao manobrar ou retornar de forma imprudente a pista
- Causar acidente removendo mais de um adversário da pista
- Causar acidente durante a presença de Safety-Car
- Causar acidente fazendo outros pilotos abandonar.
- Causar acidente em ultrapassagem sendo retardatário
- Causar acidente na ultrapassagem sobre retardatário
- Realizar pit-stop durante a presença do Safety-Car na pista (salvo quando autorizado)
- Causar acidente após o encerramento da corrida como forma de payback
Extra - DQ (3 pontos na carteira)
- Desrespeitar procedimento da bandeira amarela e abandonar sem permissão
- Em caso de um piloto não completar a prova e ser punido, o mesmo fica perde posições no grid de largada.
Leve – 5 posições
Media -10 posições
Pesada – 15 posições
Extra - Boxes
*Em caso de punição duplicada, a perde de grid também é duplicada.
Acúmulo de penalizações: CARTEIRA DE PONTOS
- O piloto tem uma carteira de pontos com cada tipo de punição valendo de 1, 2 ou 3 pontos conforma a gravidade dos lances
- 05 pontos alcançados o piloto fica sem qualifiyng na etapa seguinte
- 06 pontos alcançados o piloto largará dos boxes na etapa seguinte
- 08 pontos alcançados o piloto ficará suspenso por uma etapa (em caso de campeonato de baterias é 1 bateria)
- 10 pontos alcançados o piloto será excluído do campeonato.
Ao final da temporada a liga removerá apenas 50% dos pontos do piloto na carteira, com isso ele leva a próxima 50% dos pontos que tiver na carteira para a outra temporada, quando o ano termina, as carteiras são zeradas*
A Carteira leva em consideração o campeonato disputado ou o subsequente substituto do campeonato na temporada seguinte, e não todos os campeonatos de uma vez.
Protestos
A equipe que quiser fazer um protesto pode fazer até 24h após o evento, preenchendo o seguinte formulário na aba do site, somente os chefes de equipes ou representante tem a permissão para enviar os protestos.
A equipe pode optar por usar o replay oficial ou o seu caso não possa esperar a liberação do oficial, porém fica o adendo que será considerado os dados do replay oficial para análise dos lances.
