E ela tenta mais uma vez dar as caras na VORC Series, as 3 horas de Le Mans, atende ao apelo dos pilotos por mais uma chance na tradicional pista francesa de Le Mans, para a segunda edição das 3 horas de Le Mans.
O Grid terá um quorum minimo de 26 pilotos para acontecer, divididos em 3 categorias, a Hypercar, GTE e GT3, com cada categoria tendo a limitação de acordo com a carteira do piloto na liga.
As 3 horas de Le Mans terá transmissão ao vivo da Elleven Tv, será realizada no dia 27 de Junho.
Inscrições abertas até dia 23/06/2026 as 20h
*Carros DPi é DLC.
*Carros GTE é DLC.
*Carros GT3 é DLC.
* Pista não é DLC.
INSCRIÇÕES > AQUI
NUMERAÇÃO > AQUI
OFICINA STEAM > AQUI
TEMPLATE > DOWNLOAD
SISTEMA DE CARTEIRAS 2026 > AQUI
PLUGIN BANDEIRA AMARELA 2025 > AQUI
SKINS.
Data de entrega:
Prazo: 24/06/2026 - 20:00h
É Obrigatório o uso de uma skin encima do template da liga, não usamos carro base, e nem permitimos pilotos sem skins..
E-mail para envio: vorcseries@gmail.com. com o assunto Template + nome da categoria + nome da equipe.
Ai pintar, se atente ao arquivo txt dentro de cada template.
INSCRITOS
Situação com a inscrição.
🟩 Confirmado
🟨 Aguardando pagamento
🟪 Em espera
🟧 Em analise
🟥 Desistência
🟫Excluida (falta de skin)
⬛ Recusada
Carteira
🅲 Carbono (Rating 100>)
🅳 Diamante (Rating 80 a 99)
🅿 Platinum (Rating 60 a 79)
🅶 Gold (Rating 45 a 59)
🆂 Silver (Rating 30 a 44)
🅱 Bronze (Rating 0 a 29)
* Forma de pagamento, ao atingir o quórum os pilotos recebem um e-mail com os dados para pagamento das inscrições.
LISTA DE INSCRITOS - 27/40 (Minimo de 26 carros) ultima atualização > 15/06 - 21:02h
HYP - 08/12
🟨🅶
#12 - Gabriel Sousa [Cisco Air Racing] Cadillac
🟨🅶
#19 - Bruno Miranda [Hola Viva Mexico] Cadillac
🟩🅶
#42 - Victor Ribeiro [Grip Racing] Cadillac
🟨🅶
#51 - Edgar Horst Jr [M Tech Sports] Cadillac
🟨🅶
#74 - Hugo Vianna [Team Schnell] Cadillac
🟩🅳
#84 - João Regatieri [Team Schnell] Cadillac
🟨🅿
#87 - Ricardo Prediger [Team Schnell] Cadillac
🟨🅶
#91 - Leo de Souza [Kemba Racing] Cadillac
GTE - 03/16
🟨🅶
#43 - Alexandre Oliveira [CTE Racing HVM] Corvette
🟨🅶
#69 - Leonardo Sampaio [LM Racing] Aston Martin
🟨🅶
#99 - Elisio Netto [Cisco Air Racing] Ferrari
GT3 - 16/24
🟨🅱
#13 - Alexandre Emanuel [Garagem Dubla] Audi
🟨🆂
#22 - Cassio Zpointer [Garagem Dubla] Audi
🟨🅱
#26 - Luiz Henrique Cyborg [Cyborg's Garage Racing] Porsche
🟨🆂
#28 - João Hebert [M Tech Sports Porsche
🟩🅱
#31 - Achylles Junior [AJR Motorsport] Mercedes
🟨🅱
#41 - André Verdani [Herdez Competition]
🟩🆂
#48 - Alcides Ino [Kemba Racing] BMW
🟨🆂
#50 - Marco de Andrade [M Tech Sports] Porsche
🟨🆂
#61 - Leon Lima [Cisco Air Racing] Mercedes
🟩🅱
#71 - Vinicius de Oliveira [Cisco Air Racing] Mercedes
🟨🆂
#81 - Rodrigo Volek [Kemba Racing] BMW
🟨🆂
#82 - Thiago Rodrigues [M Tech Sports Sim Racing] Mercedes
🟨🆂
#86 - Werner Marote [Team Schnell] Aston Martin
🟨🅱
#90 - Carlos Eduardo Maciel [Team Schnell] Aston Martin
🟨🆂
#92 - Hedryk Daijó [Team Hemi Motorsport] BMW
🟩🆂
#98 - Pedro Nosaki [Herdez Competition] Mercedes
🟥🆂
#17 - Eduardo Melo [CTE Racing HVM] Mercedes
HORÁRIOS.
Briefing: 19:30h
Fim de Briefing: 19:55h
Qualificação: 20:00h
Corrida: 20:10h aproximadamente.
O Não comparecimento na sala de briefing em até 2 minutos do horário do briefing no TEAM SPEAK, a sala será fechada com senha, e o piloto que chegar atrasado ficará sem qualificação.
O piloto deve ir a sala por recursos próprios (A Liga não puxa os piloto para a sala) e todo piloto tem de estar com seu equipamento de áudio ok. e sem vazamentos de áudio durante o briefing (podem deixar o microfone mudo para não vazar áudio externo)
VOLTAS MINIMAS.
A partir da temporada 2026, a VORC Series passará a adotar um critério mínimo de voltas para que o piloto tenha direito a largar no grid.
O piloto deverá completar no mínimo 25 voltas.
A verificação será feita com base no Aplicativo Voltas Válidas, considerando os dados até o horário do briefing.
Caso o número mínimo de voltas não seja atingido, o piloto largará dos boxes.
Observação:
Para fins de validação, será considerado a coluna voltas validas no Aplicativo Voltas Válidas.
DURAÇÃO DO EVENTO.
Qualificação: 10 minutos, uma saida (privado)
Warm up: 5 minutos.
Corrida: 3:00h
Vagas: 40 carros.
CONFIGURAÇÃO DE SERVIDOR.
Horário servidor: 16h
Bandeiras: Sistema bandeira amarela VORC Series (Somente para largada)
Tipo de largada: em movimento (marcha livre)
Câmeras: Cockpit / tv do cockpit.
Setup: Aberto
Parque fechado: Não
Parada obrigatória: Não
Danos carros: 100%.
Combustível: 1x.
Consumo pneus: 1x.
Aceleração tempo: 1x.
Falhas mecânicas: Normal.
ABS: Sim
Controle de tração: Não
Embreagem: Permitido.
Emborracha mento: Normal.
Condição pista: Normal.
Clima: Tempo real.
Pneus: Livre
Inversão grid: Não.
DRS: Não.
Push to Pass: Não.
Weigh Jack: Não
Tracklimits: 6.00 pontos
DIREÇÃO DE PROVAS E PENALIZAÇÕES APLICADAS AOS PILOTOS.
Toda etapa da categoria será passível e de análise e penalizações das infrações ocorridas. A Direção de provas ocorrerá PÓS-CORRIDA de acordo com as regras previstas nos itens de penalizações.
Protestos aceitos até 20h do dia posterior.
Link protestos > AQUI
Link replay > AQUI
Salvo caso de força maior, onde poderá ser colocado uma direção de caráter de emergência
BANDEIRA AMARELA.
Nesta Categoria, haverá o sistema de bandeira amarela previsto pela liga pelo simulador.
ESCOLHA DOS CARROS.
Será feita no momento da inscrição.
SUBSTITUIÇÃO DE PILOTO.
O acesso a substituição de um piloto na competição, só será permitido com a prévia análise da administração da categoria, e só será aceito até a terceira etapa do campeonato, exceto se o piloto já haver corrido uma etapa anterior no campeonato.
O piloto deve ser da equipe em questão, não sendo permitido "empréstimos" de pilotos de outros times, exceto se este time não corra na VORC Series.
A liga se dá ao direito de liberar ou não um piloto substituto, onde a mesma analisará se o piloto está apto a correr. o Limite para preenchimento do formulário é até 23:59 do dia anterior a corrida, sendo somente aceito pelo formulário.
EQUIPES.
As equipes devem ser compostas de no mínimo 1 piloto e no máximo 2 pilotos, as equipes participantes poderão inscrever subequipes na mesma competição, desde que preencham o numero mínimo no time superior (dois carros)
É obrigatório o uso do MESMO modelo de carro para uma dupla.
Adendo: a subequipe pode usar outro modelo de carro.
PREMIAÇÃO.
Será oferecido ao final do campeonato previsto, troféu comemorativo para o campeão de cada categoria.
PUNIÇÕES
Tipo de infrações.
Informal - 5 segundos.
Cut track, quando houver necessidade de fazer de forma manual.
Leve - 10 segundos (+1 ponto na carteira)
[RPL01] - Entrar ou sair dos boxes sem respeitar a demarcação.
[RPL02] - Trocar de faixa de direção mais de uma vez ao defender posição.
[RPL03] - Realizar ultrapassagem irregular.
[RPL04] - Deixar espaço em procedimento de largada/relargada.
[RPL05] - Chat durante sessão oficial (classificação e corrida).
[RPL06] - Defesa de posição forçando situação perigosa.
[RPL07] - Queima de largada/relargada.
[RPL08] - Causar incidente sem prejuízos maiores.
[RPL09] - Desrespeitar procedimento de volta de apresentação.
Média - 20 segundos (+2 pontos na carteira)
[RPM01] - Permanecer em pista com o carro danificado, causando riscos.
[RPM02] - Causar acidente estando ou não em disputa por posição.
[RPM03] - Realizar ultrapassagem sobre regime de safety car.
[RPM04] - Empurrão lateral forçado.
[RPM05] - Causar incidente gerando perda de posições.
[RPM06] - Retorno perigoso.
Pesada - 30 segundos (+3 pontos na carteira)
[RPP01] - Desrespeitar procedimento, não previsto anteriormente que foi acertado em briefing.
[RPP02] - Fazer volta a mais na qualificação.
[RPP03] - Causar acidente ao manobrar ou retornar de forma imprudente.
[RPP04] - Causar acidente durante o safety car.
[RPP05] - Causar acidente sendo ou sobre retardatário causando danos.
[RPP06] - Realizar pit stop durante a presença do safety car com boxes fechados (exceto salvo quando autorizado, porem recebendo longest line)
[RPP07] - Causar acidente após o encerramento da corrida como forma de payback.
[RPP08] - Andar na contra mão, sem ganho de vantagem.
[RPP09] - Causar Acidente gerando ida ao pit para reparos.
[RPP10] - Desrespeitar bandeira azul
Extra - DQ (+3 pontos na carteira)
[RPE01] - Causar acidente gerando abandono imediato de outro piloto.
[RPE02] - Desrespeitar o procedimento de bandeira amarela.
[RPE03] - Usar /w para reclamar com outro piloto.
[RPE04] - Payback, além do piloto, o time todo será desqualificado da corrida.
[RPE05] - Continuar em caso de capotagem (teto para baixo)
[RPE06] - Usar muro como apoio e continuar acelerando propositalmente
[RPE07] - Abandonar sem permissão da direção de provas
[RPE08] - Andar na contra mão, ganhando vantagem
[RPE09] - Fazer volta a mais em qualy de forma proposital.
*Em caso de abandono o piloto recebe a punição como perda de posição no grid seguinte.
A soma de 60 segundos ou mais em punição em uma etapa, gera o DQ do piloto.
Leve +5 posições.
Média +10 posições.
Pesada +15 posições.
Extras +Boxes.
CARTEIRA PUNITIVA.
- O piloto tem uma carteira de pontos com cada tipo de punição valendo 1,2 ou 3 pontos (em casa base de competição, ou seja campeonatos seguem uma carteira individual e não somadas)
- 05 pontos: o piloto ficará sem qualificação.
- 06 pontos: o piloto largará dos boxes.
- 08 pontos: o piloto ficará suspenso por uma etapa.
- 10 pontos: o piloto será excluído do campeonato.
Ao final de cada temporada, os pontos da carteira serão reduzidos em 50% para a próxima temporada.
PROTESTOS.
A Equipe que quiser fazer um protesto, tem até 20:00h do dia posterior ao evento, preenchendo o seguinte formulário na aba site.
A equipe pode optar por usar o replay oficial ou sem caso de querer o seu, vale informar que será usado o replay oficial.
Deverá ser informado o tempo integral geral no replay oficial.
Envio sem isso são recusados.
- O protesto na VORC Series é cobrado uma taxa de R$5,00 por cada protesto, em virtude de problemas com protestos sem critérios e uma previa análise do protestante, em caso do protesto ser DEFERIDO o valor é devolvido no ato.
O protestos deverá ser feito somente pelo titulo do protestos, não sendo mais aceito envio por terceiros.
