[T4 2023] - Auto Club 500 (RF2)

 E tem novidade para o RF2 na VORC Series, depois da Indy 500, Michigan US 500, os pilotos ficaram com aquele gosto de quero mais, e com isso incentivaram a ter mais um evento, e o escolhido para ter mais 500 milhas, é o autódromo de Auto Club Speedway, que deixou de existir em sua forma de 2 milhas.

A corrida será realizada no Sábado 30/09 as 20:30h com transmissão ao vivo da Eleven Tv.
Não fique de fora de mais essa edição, onde aqui você poderá andar em um evento que era a grande final da temporada da época da CART, mas desta vez reformulado com o IR18.

INSCRIÇÕES > AQUI
NUMERAÇÃO > AQUI
OFICINA STEAM > AQUI 
TEMPLATE > DOWNLOAD (Tem diferenças do usado na Indy e US500)
PLUGIN BANDEIRA AMARELA > AQUI (OBRIGATÓRIO)
TUTORIAL BANDEIRA AMARELA > AQUI (LEIA)
SISTEMA DE CARTEIRAS > AQUI

SKINS.
Data de entrega: 
É Obrigatório o uso de uma skin encima do template da liga, não usamos carro base, e nem permitimos pilotos sem skins..

*25/09 - 20:00h - primeiro prazo sem multa
*27/09 - 20:00h - segundo prazo já com multa R$5,00
*28/09 - 20:00h - terceiro prazo já com multa R$10,00

Em caso de atraso fora do prazo, a liga cobra uma taxa para atualização posterior do carset, sendo que só será feita com o pagamento CONFIRMADO, e até no máximo 24 horas antes do evento.

E-mail para envio: vorcseries@gmail.com. com o assunto Template + nome da categoria + nome da equipe.

INSCRITOS
Situação com a inscrição.
😎 Confirmado
😛 Aguardando pagamento
🙏 Em espera
😐 Em analise
😩 Desistência
😱 Suspensão 6 meses por não notificação de cancelamento
😡 Recusada

Situação com as skins.
👍 Confirmado
✋ Aguardando
👆 Aguardando correção

Carteira
🅟 Platinum
🅖 Gold
🅢 Silver
🅑 Bronze

* O Primeiro emoji se trata da inscrição, a segunda das skins e a terceira a carteira do piloto. as legendas estão acima.

* Forma de pagamento, ao atingir o quórum os pilotos recebem um e-mail com os dados para pagamento das inscrições.

LISTA DE INSCRITOS - 29/40
😎 👍 🅑 #10 - Pablo Parucci - Prima Squadra Corse -  Chevrolet 
😎 👍 🅑 #17 - Jair Oliveira - Soul Drivers AV Team -  Honda 
😎 👍 🅖 #21 - Márcio Rocha - Project Cisco Air -  Honda 
😎 👍 🅑 #25 - Luiz Henrique Cyborg - Cyborg's Garage -  Honda 
😎 👍 🅑 #26 - Fabio Neris - Sinister Race Team -  Honda 
😎 👍 🅑 #29 - Lino Palladino - YouRaceBR e-Sports -  Chevrolet 
😎 👍 🅑 #31 - Achylles Junior - AJR Motorsport -  Honda 
😎 👍 🅟 #33 - Luciano Rocha - 268 Racing -  Honda 
😎 👍 🅢 #37 - Tarso Marques - Chrome Racing -  Chevrolet 
😎 👍 🅢 #40 - Gustavo Lacerda - Midas Sanfre Racing Team -  Honda 
😎 👍 🅑 #41 - Escofil Sanfre - Midas Sanfre Racing Team 2 -  Honda 
😎 👍 🅟 #43 - Alexandre Oliveira - HVM Racing Team -  Honda 
😎 👍 🅑 #45 - Alcides Inô - Kemba Racing -  Honda 
😎 👍 🅑 #54 - César Emilio - Dubla Racing -  Honda 
😎 👍 🅟 #56 - Emerson Czerkawski - HVM Racing Team -  Honda 
😎 👍 🅢 #60 - Cássio Zpointer - Dubla Racing -  Honda 
😎 👍 🅑 #61 - Leon Lima - Project Cisco Air -  Honda 
😎 👍 🅑 #62 - Renan Nascimento - Devils e-Sports -  Chevrolet 
😎 👍 🅢 #64 - Cyro Sant'Ana - 4EverBR e-Sports -  Chevrolet 
😎 👍 🅖 #71 - Vinicius de Oliveira - Cisco Air Racing  -  Honda 
😎 👍 🅑 #78 - Emanuel Granja - Turbo -  Chevrolet 
😎 👍 🅑 #80 - Matheus Santos - Cisco Air Racing  -  Honda 
😎 👍 🅖 #81 - Rodrigo Volek - Kemba Racing -  Honda 
😎 👍 🅑 #84 - Eduardo Lidio - Midas Sanfre Racing Team 2 -  Honda 
😎 👍 🅑 #88 - Leandro Silva - Leaner Racing -  Honda 
😎 👍 🅑 #90 - Claudio Lima - 50Tões Race Team -  Chevrolet 
😎 👍 🅑 #98 - Pedro Nosaki - WW Racing Team -  Honda 

😛 👍 🅑 #08 - Jesus Chrinos - 8Star eSport -  Chevrolet 

😩 ✋ 🅑 #23 - Cristiano Vieira - Speed Racers -  Chevrolet 
😩 👍 🅑 #32 - Paulo Gouvêa - Midas Sanfre Racing Team -  Honda 
😩 ✋ 🅢 #50 - Marco de Andrade - M Tech Sports -  Chevrolet 
😩 👍 🅑 #52 - André Verdani - Modelar Racing -  Honda 
😩 👍 🅑 #93 - Vini Del Vecchio - Midas Sanfre Racing Team -  Honda 
😩 ✋ 🅢 #94 - Danilo Sousa - Midas Sanfre Racing Team 2
 -  Honda 

HORÁRIOS.
Briefing: 20:00h
Fim de Briefing: 20:25h
Qualificação: 20:30h
Corrida: 20:40h aproximadamente.

O Não comparecimento na sala de briefing em até 2 minutos do horário do briefing no TEAM SPEAK, a sala será fechada com senha, e o piloto que chegar atrasado ficará sem qualificação.
O piloto deve ir a sala por recursos próprios (A Liga não puxa os piloto para a sala) e todo piloto tem de estar com seu equipamento de áudio ok. e sem vazamentos de áudio durante o briefing (podem deixar o microfone mudo para não vazar áudio externo)

DURAÇÃO DO EVENTO.
Qualificação: 3 minutos (volta única) (privado)
Warm up: 5 minutos
Corrida: 250 voltas ou 3:30h de duração.
Vagas: 32 pilotos.

CONFIGURAÇÃO DE SERVIDOR.
Horário servidor: 13h.
Bandeiras: somente preta / sistema de bandeira amarela VORC Series.
Tipo de largada: Em movimento, fila dupla.
Câmeras: Cockpit / tv do cockpit.
Setup: Fixo.
Parque fechado: Não.
Parada obrigatória: Não.
Danos carros: 100%.
Combustível: 1x.
Consumo pneus: 1x.
Aceleração tempo: 1x.
Falhas mecânicas: Normal.
ABS: Mínimo.
Controle de tração: Mínimo.
Embreagem: Permitido.
Emborracha mento: Normal.
Condição pista: Normal.
Jogos de Pneus: 10x.
Pneus: Indy 500.
Inversão grid: Não.
DRS: Não.
Push to Pass: Não.
Tracklimits: 6.00 pontos

DIREÇÃO DE PROVAS E PENALIZAÇÕES APLICADAS AOS PILOTOS.
Toda etapa da categoria será passível e de análise e penalizações das infrações ocorridas. A Direção de provas ocorrerá PÓS-CORRIDA de acordo com as regras previstas nos itens de penalizações.

Protestos aceitos até 20h do dia posterior.
Link protestos > AQUI
Link replay > AQUI

Salvo caso de força maior, onde poderá ser colocado uma direção de caráter de emergência

BANDEIRA AMARELA.
Nesta Categoria, haverá o sistema de bandeira amarela previsto pela liga com o uso do plug-in da liga.
O piloto que não respeitar o procedimento será excluído da etapa (DQ), receberá 3 pontos na carteira punitiva e em caso de reincidência será excluído do campeonato.
A liga também pode excluir os carros da mesma equipe do piloto causador se entender que os mesmos podem ter tentado fazer um jogo de equipe proposital nesta situação de um ESC sem notificação.

SUBSTITUIÇÃO DE PILOTO.
O acesso a substituição de um piloto na competição, só será permitido com a prévia análise da administração da categoria, e só será aceito até 23:59 do dia anterior ao evento

O piloto deve ser da equipe em questão, não sendo permitido "empréstimos" de pilotos de outros times, exceto se este time não corra na VORC Series.

A liga se dá ao direito de liberar ou não um piloto substituto, onde a mesma analisará se o piloto está apto a correr. o Limite para preenchimento do formulário é até 23:59 do dia anterior a corrida, sendo somente aceito pelo formulário.

Link > AQUI

EQUIPES.
As equipes devem ser compostas de no mínimo 1 piloto e no máximo 2 pilotos, as equipes participantes poderão inscrever subequipes na mesma competição, desde que preencham o numero mínimo no time superior (dois carros)
É obrigatório o uso do MESMO modelo de carro para uma dupla.
Adendo: a subequipe pode usar outro modelo de carro.

PREMIAÇÃO.
Será oferecido ao final do campeonato previsto, troféu comemorativo para o campeão do evento. 

PUNIÇÕES
Tipo de infrações.
Informal - 5 segundos.
Cut track, quando houver necessidade de fazer de forma manual.

Leve - 10 segundos (+1 ponto na carteira)
- Entrar ou sair dos boxes sem respeitar a demarcação.
- Trocar de faixa de direção mais de uma vez ao defender posição.
- Realizar ultrapassagem irregular.
- Deixar espaço em procedimento de largada/relargada.
- Chat durante sessão oficial (classificação e corrida).
- Defesa de posição forçando situação perigosa.
- Queima de largada/relargada.
- Causar incidente sem prejuízos maiores.

Média - 20 segundos (+2 pontos na carteira)
- Permanecer em pista com o carro danificado, causando riscos.
- Causar acidente estando ou não em disputa por posição.
- Realizar ultrapassagem sobre regime de safety car.
- Empurrão lateral forçado.
- Causar incidente gerando perda de posições.

Pesada - 30 segundos (+3 pontos na carteira)
- Desrespeitar qualquer procedimento geral, não previsto anteriormente que foi acertado em briefing.
- Fazer volta a mais na qualificação.
- Causar acidente ao manobrar ou retornar de forma imprudente.
- Causar acidente durante o safety car.
- Causar acidente sendo ou sobre retardatário causando danos.
- Realizar pit stop durante a presença do safety car com boxes fechados (exceto salvo quando autorizado, porem recebendo longest line)
- Causar acidente após o encerramento da corrida como forma de payback.

Extra - DQ (+3 pontos na carteira)
- Causar acidente gerando abandono imediato de outro piloto.
- Desrespeitar o procedimento de bandeira amarela.
- Usar /w para reclamar com outro piloto.
- Payback, além do piloto, o time todo será desqualificado da corrida.
- Continuar em caso de capotagem (teto para baixo)

- Payback, além do piloto, o time todo será desqualificado da corrida.- Continuar em caso de capotagem (teto para baixo)

*Em caso de abandono o piloto recebe a punição como perda de posição no grid seguinte.

Leve +5 posições.
Média +10 posições.
Pesada +15 posições.
Extras +Boxes.

CARTEIRA PUNITIVA.
- O piloto tem uma carteira de pontos com cada tipo de punição valendo 1,2 ou 3 pontos (em casa base de competição, ou seja campeonatos seguem uma carteira individual e não somadas)
- 05 pontos: o piloto ficará sem qualificação.
- 06 pontos: o piloto largará dos boxes.
- 08 pontos: o piloto ficará suspenso por uma etapa.
- 10 pontos: o piloto será excluído do campeonato.

Ao final de cada temporada, os pontos da carteira serão reduzidos em 50% para a próxima temporada.

PROTESTOS.
A Equipe que quiser fazer um protesto, tem até 20:00h do dia posterior ao evento, preenchendo o seguinte formulário na aba site.
A equipe pode optar por usar o replay oficial ou sem caso de querer o seu, vale informar que será usado o replay oficial.
Deverá ser informado o tempo integral geral no replay oficial.
Envio sem isso são recusados.

- O protesto na VORC Series é cobrado uma taxa de R$5,00 por cada protesto, em virtude de problemas com protestos sem critérios e uma previa análise do protestante, em caso do protesto ser DEFERIDO o valor é devolvido no ato.

Link > AQUI